Trekvaart Haarlem Leiden

Vaartochten Monumentendag 2008

E-mail Print

ZATERDAG 13 SEPTEMBER 2008 VAARTOCHTEN OP DE OPEN MONUMENTENDAG IN DE TREKVAART ONDER HALFWEG TE LISSE

MENSENKRACHT     PAARDENKRACHT     MOTORKRACHT

In het kader van het thema ‘sporen in het landschap’ zijn er op deze dag ook vaartochten gehouden in de in 1657 gegraven trekvaart tussen Haarlem en Leiden met een tweetal oude schuiten.
Hier volgt een kleine foto-impressie, voorzien van enig commentaar.


Openingstoespraak door burgemeester Corrie Langelaar.
De opening van de monumentendag werd om 10 uur gedaan door burgemeester Corrie Langelaar voor de schuur van de Fa. Langeveld, ten noorden van de Halfwegbrug. Links van haar Emma Schuuring, voorzitter van het Comité Open Monumentendag Lisse.





Powerplay door de burgermoeder van Lisse, compleet met praam en trektouw.
Vervolgens werd zij door de organisator van de trekschuittocht, Aad van Kampen, gevraagd om haar daadkracht en spierkracht te tonen.
Haar werd een zogenaamde 'haam' omgedaan, het touw werd aan de trekschuit bevestigd en zo kon ze tonen hoe honderden jaren lang de schuiten door middel van 'mensenkracht' werden voortgetrokken.





Dat viel lang niet mee.
Wethouder Guus Mesman kon het niet langer aanzien en ging haar een handje helpen.


Zo ging dit ruim 100 jaar geleden. Is dit weliicht de overgrootmoeder van Corrie Langelaar en de overgrootvader van Guus Mesman? Zou zo maar kunnen!


De Friese hengst als trekpaard en Ton de Groot als jagertje
Hier is Ton de Groot, als zogenaamd 'jagertje' met zijn Friese hengst doende de trekschuit door middel van 'paardenkracht' voort te trekken.


En is dit de overgrootvader soms van Ton de Groot? Zou ook zo maar kunnen!


De Kagenaar LT Roki, eigendom van Rob Schone en Kik van Kampen
Een van de schuiten was een oude Kagenaar, ook wel Bok genoemd, een zogenaamde trekschuit of vlet, gebouwd circa 1920. Een iets kleinere versie werd veelal in de Bollenstreek gebruikt om bloembollen, mest en riet te vervoeren. De schuit werd gratis ter beischikking gesteld door Kik van Kampen en Rob Schoone.
De schuit vaart geruisloos door het water.
De tijd stond even stil.



Het bruggetje in het oude trekpad verbindt de oude schulpsloot in de Zilkerpolder met de Leidsevaart.
Het bruggetje is ooit gebouwd in 1675 en diende om vanaf de duinweg onder de Ruigenhoek de schelpen verder met schuitjes te vervoeren naar de Kalkovens onder Hillegom.



In de 17e eeuw was er nog geen sprake van bollenvelden, sportvissers, campers en een Zilker kerk.



De vaart heette tot in het laatste kwart van de vorige eeuw de 'Groene Vaart'. De foto doet de naam nog wel eer aan.
Echter de weilanden in de Zilkerpolder hebben plaats moeten maken voor bollenvelden.



Dit is een zogenaamde 'Opduwer' of duwboot, die met 'motorkracht' een boerenpraam voortbeweegt.
Deze Opduwer is in 1923 in Groningen gebouwd en is voorzien van een 2 cilinder 4 takt motor. Eigenaar is R.A. van Son.
De praam werd o.a. gebruikt om melkbussen te vervoeren.

Als gidsen tijdens de vaartochten fungeerden de Halfweggers Han Wijnands, Piet Muller en de oud-Halfwegger Aad van Kampen.






Last Updated on Sun, 08-Aug-10 21:56